1 卷铁心海口变压器（S11型） 这种海口变压器早在60年代已为一些发达国家所采用，近年来也在我国逐渐推广。卷铁心海口变压器的优点：
降低海口变压器空载损耗。约10~25%，依海口变压器容量而变
降低空载电流，一般为叠片铁心的50%
海口变压器噪音水平显著降低，小型海口变压器可做到37~42dB, 减少对城镇噪音污染。
2 单相海口变压器(D10型)的使用 美国等世界多数国家早已在居民低压的单相三线制系统中使用，对降低低压损耗意义重大，这方面已有较多论著。海口变压器多为柱上式，便于安装并靠近负荷中心，通常为少维护的密封式。与同容量三相海口变压器相比，空载损耗和负载损耗都小，有效材料用量也少，价格低20~30％。我国在个别地方试改制后颇受用户欢迎。
3 非晶合金海口变压器 自1979年美国联信公司发明非晶片至今，在全世界范围作为样品研制和少量生产使用，非晶合金海口变压器的空载损耗比硅钢片的下降70~80%，但至今未全面推广使用的根本原因是价格较高。1998年上海置信公司引进了美国GE公司的非晶合金铁心海口变压器的制造技术，其生产的SH-M型非晶合金铁心密封式海口变压器额定容量在50~2,500kVA之间，空载损耗在34~700W之间，负载损耗在870~21,500W之间，空载电流在1.5~0.5%之间，短路阻抗在4~4.5%之间。
4 海口变压器 由于结构简单、维护方便、防火阻燃、防尘等特点，被广泛应用在对安全运行有较高要求的场合。以前海口变压器用量较少，近年来发展很快，目前已占到海口变压器总量的3~5%，部分大城市已占到50%。
环氧树脂海口变压器在国内取得了很大的发展。目前国内能生产最高电压35kV，最大容量20,000kVA的环氧树脂海口变压器。SC9型为新型节能海口变压器，损耗比老式产品大大降低，对比老SC8海口变压器空载损耗平均降低87.52%负载损耗平均降低10.27%, 对比S9空载损耗平均降低17.34%负载损耗平均降低23.88%。另外海口变压器噪音水平也显著降低。我国和欧洲多使用这一类型海口变压器。
浸渍式海口变压器（或称做nomex纸型） 是海口变压器应用最早的一种结构，发展为敞开式通风海口变压器（OVDT），绕组层间、匝间绝缘采用聚脂纤维纸或聚芳胺合成纸（NOMEX纸）。这种结构的绕组经真空压力浸漆（VPI）工艺处理后有足够的承受短路能力。因为Nomex纸耐温等级为C级（220℃）是耐高温绝缘材料，具有阻燃、防潮及优良环保特性，允许长时间大负荷过载，运行可靠性较高。占美国市场海口变压器的85%。
5 海口变压器 又称高低压预制式海口变压器, 大部分功能部件与海口变压器器身均浸入海口变压器箱内，由海口变压器制造厂生产。海口变压器靠近负荷中心，可降低线损，也属于节能海口变压器之列。
